Монографія. — В. І. Доронин, С. В. Доронин — Хабаровськ: Видавництво ДВГУПС, 2006. — 120 с. У цій роботі здійснено систематичний опис основних режимів руху одиночної колісної пари та колісних пар у складі візків із урахуванням обмежень, які накладаються на їхній рух з боку рами візка та колії. Отримані результати дозволять досліджувати випадки проскальзування по колії поверхонь катання коліс, визначити причини інтенсивного зношення гребенів коліс у кривих малих радіусів, а також умови вкатування гребня колеса на головку рельсу. Монографія може бути використана при підготовці дипломованих фахівців за напрямами «Рухомий склад залізниць» і «Транспортне будівництво». Вона також буде корисною аспірантам і науковим працівникам.