Сборник состоит из семи статей, являющихсяпродолжением серии работ, помещенных в предыдущемпервом сборнике того же названия (Труды НАМИ,вып. 73, 1965 г.), и посвященных теоретическим вопросампостроения обобщенного метода расчета потерьсопротивления качению автомобилей и автопоездов сразличными типами привода и количеством осей.В первой статье дан способ нахожденияобобщенных параметров качения автомобилей и автопоездовс несимметрично-дифференциальным приводом.Остальные шесть статей посвящены анализувзаимосвязей параметров качения автомобилей иавтопоездов с полностью блокированным приводом.В частности, во второй и третьей статьяхрассматриваются способы определения соответственнообобщенного радиуса качения и крутящих моментов наколесах транспортных средств с блокированным при:водом в ведомом режиме.В четвертой и пятой статьях изложены способынахождения соответственно обобщенного радиусакачения и крутящих моментов на колесах транспортныхсредств с блокированным приводом в общем случаедвижения.В шестой статье рассматриваются математическиекритерии, могущие служить признакамивозникновения или прекращения циркуляции мощности вблокированном приводе автомобилей и автопоездов.В седьмой статье приводится вывод формулыкоэффициента сопротивления качению колесноготранспортного средства при полностью блокированном приводев режиме буксирования как одного из исходныхпараметров качения при пользовании обобщенным методомрасчета потерь качения.