В первой статье излагается достаточно простой дляпрактического применения вывод зависимостисвободного радиуса колеса с эластичной шиной отвнутреннего давления воздуха с применением положенийтеории резинокордной оболочки, разработанных проф.В. Л. Бидерманом.Во второй статье предлагается способ приложенияуравнения неразрывности механики сплошных сред канализу кинематики качения колеса с эластичнойшиной. Ее целью является получение на основепростейших предпосылок уравнения, связывающего радиускачения ведомого колеса с нагрузочными параметрамишины.Третья статья содержит изложение результатовэкспериментальной проверки основных соотношений,полученных в первых двух статьях. В ней дается способобработки экспериментальных данных для накопленияколичественных сведений по константам связи междурадиусом качения ведомого колеса, свободнымрадиусом шины, внутренним давлением воздуха инормальной нагрузкой.Все три статьи носят поисковый характер инаправлены на получение вспомогательного аналитическогои экспериментального материала, необходимого длякинематического и силового анализа работы колесногодвижителя многоприводных автомобилей.