У першій статті наведено результати досліджень лопаткових напрямних апаратів радіальних турбін, які відрізняються між собою формою профілів, кутом установки, значенням відносного кроку та товщиною вихідних крайок лопаток соплових апаратів. Представлено експериментальні дані про вплив зміни цих факторів на характеристики роботи ступеня. У другій статті йдеться про мало вивчені питання конструкції, розрахунку та оптимальної установки осьових автомобільних вентиляторів системи рідинного охолодження двигунів внутрішнього згоряння. У ній описано метод випробувань вентиляторів, прийнятий у НАМІ, а також результати досліджень серійних і дослідних вентиляторів у оптимальних умовах їх монтажу. Виявлено оптимальні параметри автомобільних вентиляторів і умови їх установки, а також визначено залежності, необхідні для їх розрахунку. У третій статті розглядається вплив підвищеного вмісту вуглецю на механічні властивості, жаростійкість і жароміцність сплавів АНВ-300 та ЕІ437Б у литому стані. Вивчено фазовий склад цих сплавів, проаналізовано перерозподіл легуючих елементів між фазами внаслідок введення в сплав вуглецю та його модифікуючий вплив. У результаті показано, що додавання вуглецю до нікелевих сплавів із міжметалідним упрочненням суттєво підвищує жаростійкість без необхідності додаткового легування дефіцитними елементами.