Монографія. — Санкт-Петербург: Юридичний центр-Прес, 2012. — 474 стор. Представлена читачам книга є результатом комплексного правового та кримінологічного дослідження дорожньо-транспортної злочинності. Ґрунтуючись на значному емпіричному матеріалі та з позицій системного підходу, автори критично аналізують багато очевидних на перший погляд тверджень і гіпотез щодо причин дорожньо-транспортних правопорушень і аварійності, закономірностей їх розподілу у часі й просторі, а також зв’язків із іншими явищами та соціальними процесами. У роботі висувається авторська гіпотеза, яка пояснює структурно-динамічні характеристики дорожньо-транспортної злочинності в Росії, представлено методику дослідження цього явища, сформульовані пропозиції щодо вдосконалення системи профілактики дорожньо-транспортних правопорушень. Окремі розділи присвячені оцінці ефективності кримінального закону у системі соціального контролю безпеки дорожнього руху, запропоновано альтернативний варіант редакції статті 264 Кримінального кодексу РФ. Книга стане корисною для юристів-практиків і науковців, соціологів, викладачів, аспірантів і студентів юридичних вузів, а також усіх, хто цікавиться проблемами безпеки дорожнього руху в Росії.