Посібник із теплотехнічного контролю серійних теплоходів розроблений Топливно-енергетичним управлінням, Головним управлінням суднового господарства та судоремонтними підприємствами, а також Центральним техніко-конструкторським бюро Міністерства річкового флоту. Регулярний теплотехнічний контроль — один із головних чинників правильної технічної експлуатації суден. Він сприяє забезпеченню надійності, довговічності та економічності роботи силової установки з високими експлуатаційно-технічними показниками, допомагає виявляти й використовувати резерви потужності й продуктивності суден, підвищує рентабельність флоту. Теплотехнічний контроль серійних теплоходів включає перевірку роботи головних двигунів, швидкісних і тягових характеристик суден. Мета теплотехнічного контролю: а) виявляти й усувати недоліки в роботі силової установки та рухового комплексу судна; б) підтримувати нормальні задані режими роботи головних двигунів, що сприяє виконанню судном експлуатаційно-технічних нормативів; в) знаходити резерви підвищення продуктивності судна шляхом покращення його швидкісних і тягових характеристик. Неналежний технічний стан головних двигунів і гвинтів знижує їхню потужність, швидкість руху й силу тяги теплоходів. До цього також призводить неправильна регулювання двигунів, порушення правил технічної експлуатації та несвоєчасне проведення планових профілактичних робіт. Ці недоліки зменшують провізну здатність суден, ускладнюють терміни доставки вантажу й призводять до зайвого витрату палива на транспортні операції. Теплотехнічний контроль серійних теплоходів у навігаційний період здійснюється як теплотехнічними бригадами, так і командами суден під керівництвом механіків. У посібнику викладено методи організації й проведення теплотехнічного контролю серійних теплоходів, наведено паспортні характеристики, номограми, графіки й довідковий матеріал, необхідний для виконання теплотехнічного контролю. Для практичного користування збережено чинну систему одиниць вимірювання.