В первой статье приведены полосы прокаливаемости наиболее распро- •страненных в автомобильной промышленности сталей марок 45, 40Х,40ХНМА, 18ХГТ и 12Х2Н4А.Полосы прокаливаемости обработаны и представлены в виде графиков,показывающих распределение твердости по сечению цилиндрическихобразцов различного диаметра после закалки их в воде и масле.Приведено также распределение твердости по сечению цилиндрическихобразцов для улучшенных сталей марок 45, 40Х и 40ХНМА после отпускапри температурах 400, 500 и 600° С в зависимости от свойствпрокаливаемости стали.В проведенной работе по изучению прокаливаемости сталей указанныхмарок принимала участие инж. Н. Н. Кокина.Во второй статье приводится описание установки и методикиопределения внутреннего рассеяния энергии пластмасс, примененных дляисследования демпфирующих свойств 16 конструкционных материалов.Показано, что внутреннее рассеяние энергии большинстваисследованных пластмасс растет с увеличением амплитуды деформации примернопо линейному закону, причем с увеличением частоты испытаниявнутреннее рассеяние энергии пластмасс либо не меняется, либо убывает.Для описания опытных результатов подобраны эмпирические формулы.Изучено влияние тренировки и отдыха после нее на демпфирующиесвойства стеклопластиков холодного отвердения.В третьей статье дается описание установки для исследованиядинамического модуля упругости конструкционных пластмасс в диапазонечастот, представляющем наибольший интерес для машиностроителей.Приводятся результаты исследования модулей упругости текстолита,оргстекла и 12 стеклопластиков холодного отвердения, приготовленных наразных смолах и с разными наполнителями.Показано, что с ростом частоты испытания динамический модульупругости большинства исследованных пластмасс возрастает, достигая своегомаксимального значения примерно на частоте 1000 гц, причем разницамежду статическим и динамическим модулями упругости на этой частотедля отдельных материалов составляет 33—60%.Для описания опытных результатов подобраны эмпирическиезависимости, облегчающие использование полученных результатов вдинамических расчетах.